改善大连交通建议之——友好广场
点击：
摘要：改善大连交通建议之——友好广场 我为家乡城市交通提建议之——友好广场 友好广场紧邻大连市中心——中山广场，位于中山区青泥洼桥商业区以东，天津街以南。友好广场始建于帝
改善大连交通建议之——友好广场
我为家乡城市交通提建议之——友好广场
友好广场紧邻大连市中心——中山广场，位于中山区青泥洼桥商业区以东，天津街以南。友好广场始建于帝俄殖民统治时期，日本统治时期称西广场，20世纪50年代为了纪念中苏友好而更名为友好广场，保留至今。
现在友好广场中间的水晶球是1996年建成，是大连市地标建筑之一。
一、友好广场现状
友好广场目前周围共有七条路，其中东西方向的中山路是主干路，双向通行，北侧友好路是双向通行，其余几条路分别是普照街，一德街，向前街，友好路（南向）。
友好广场曾经是大连中心城区最繁华的路段，南面毗邻青泥洼桥商业街，北侧就是大连曾经最有名的天津街和大连火车站，友好广场还有进步电影院和友好电影院，以及工人剧场，满满的童年记忆都在这里。
如今友好广场周围的交通，属于典型的半身不遂状态。除了中山路保持畅行以外，其余几条路要么是单行路，要么存在诸多限制。因为离中山广场较近，多条支路与二环的单行路（一德街）交叉，开车行驶起来，非常不方便。
二、我的建议
1、恢复友好路的双行。
友好路南行至南山路段，改成单行路以来，确实没有造成交通拥堵，方便交通管理。但是周围的经济却日益萧条。友好大厦，锦联国际大厦，中原街附近的商业写字间，空置率都很高。如果恢复双向行驶，会有效缓解解放路方向车流，周围居民出行会更方便。
2、向前街恢复双向通行，同时把703和712终点站位置进行变更。
向前街至中山路区域，自九几年动迁以后，一直处于荒废状态，近几年改成停车场满足附近停车的需求。建议能把703和712终点站改到三角区域内，让这条街变得更繁荣。与中原街的小吃街衔接起来，增加城市的烟火气。
3、中山路西行临近友好广场掉头位置应该取消，从广场绕行或行驶中山广场绕行，保证主干道中山路的畅行。
相关标签：
